トヨタ新型プリウス　韓国で発売

圧倒的な低燃費で世界のエコカー市場（친환경차 시장）をけん引するトヨタ自動車（도요타자동차）の「プリウス（프리우스）」の4代目が２月末にも韓国で発売される。これに先立ち現代自動車はこのほど韓国車で初となるエコカー専用車「アイオニック（아이오닉：IONIQ）」のハイブリッド（하이브리드）車（HV）を発売。韓国市場で2車種が全面対決することになる。トヨタ関係者は「４代目プリウス（4세대 프리우스）を韓国で２月末、遅くとも3月末には発売する方針だ」と話した。自動車業界ではアイオニック（아이오닉）と新型プリウス（신형 프리우스）が激しい争いを繰り広げるとみている。アイオニック（아이오닉）HVの燃費は同等級で最高レベルの1リットル当たり22.4キロ（15インチタイヤ）。新型プリウス（신형 프리우스）の燃費と拮抗するという。アイオニック（아이오닉）は新型エンジンと電気モーターの特性に最適化したハイブリッド（하이브리드）専用の6速DCT（デュアル・クラッチ・トランスミッション）も新たに搭載した。また超高張力鋼板を53％採用している。一方、プリウス（프리우스）は1997年の発売開始から、これまでに約350万台を売り上げている。全長はアイオニック（아이오닉）より80ミリほど長く、アイオニック（아이오닉）にはないヘッドアップディスプレー（HUD）が採用されている。新型プリウス（프리우스）が現在販売中の3代目プリウス（프리우스）と同水準の価格帯であれば、アイオニック（아이오닉）のほうが新型プリウス（신형 프리우스）より600万ウォン(約58万円)以上安くなるとみられる。自動車専門家は、アイオニック（아이오닉）の価格競争力と革新性、新型プリウス（신형 프리우스）の検証された製品力の対決になると指摘。最終的には燃費が勝敗を分けると予想した。